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汽車連接器與工業(yè)連接器的標(biāo)準(zhǔn)差異
點(diǎn)擊次數(shù):1003 更新時(shí)間:2019-12-25
汽車連接器與工業(yè)連接器的標(biāo)準(zhǔn)差異
汽車連接器與工業(yè)連接器的主要區(qū)別主要在于工作溫度范圍,一般而言,工業(yè)連接器的工作溫度范圍為-40℃~+85℃,汽車連接器則是-40℃~+125℃。然而,二者的區(qū)別不*于此,汽車連接器從性能,溫度適應(yīng)能力和抗干擾能力都優(yōu)于工業(yè)連接器。現(xiàn)階段發(fā)現(xiàn),有些生產(chǎn)工業(yè)連接器廠商工作溫度范圍也能達(dá)到-40℃~+125℃(如ADI),而這兩者連接器的主要差異在于標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品設(shè)計(jì),生產(chǎn)過(guò)程管控以及信賴性測(cè)試環(huán)節(jié)。此次我們主要介紹標(biāo)準(zhǔn)上的差異。
汽車連接器標(biāo)準(zhǔn)是在工業(yè)連接器的基礎(chǔ)上發(fā)展的,但與工業(yè)連接器相比,其有著一套更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn), 從開始的ISO標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展到TS16949,以及現(xiàn)階段的IATF16949標(biāo)準(zhǔn),和AEC系列標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基本條件。
1.IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)
IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)是以IS0 9001/2000為基礎(chǔ)開發(fā)的,其主要內(nèi)容是針對(duì)汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),其中PPAP (生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序Production Parts Approval Process)要求汽車連接器設(shè)計(jì)開發(fā)階段需要詳細(xì)完整的數(shù)據(jù)和文件,且在PPAP中要管控零件制造商的生產(chǎn)和質(zhì)量保證。其可用來(lái)保證零件的質(zhì)量,讓供應(yīng)商在零件試產(chǎn)以及量產(chǎn)過(guò)程中正確理解客戶的設(shè)計(jì)以及規(guī)格要求,并對(duì)其是否具有持續(xù)性滿足要求的潛在要求。
2.AEC系列標(biāo)準(zhǔn)
汽車連接器主要遵循的AEC (Automotive Electronics Council汽車電子委員會(huì))系列標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q-100已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。而針對(duì)汽車的零部件,也同時(shí)有很多不同標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)汽車連接器低電壓連接系統(tǒng)(0-20V),汽車協(xié)會(huì)研發(fā)了USCAR標(biāo)準(zhǔn)通用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。USCAR技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)可以在產(chǎn)品開發(fā),生產(chǎn)以及測(cè)試,或產(chǎn)品零件分析的任何階段單獨(dú)使用或測(cè)試實(shí)驗(yàn)組合中使用。
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