上?？朴姎饪萍加邢薰粳F(xiàn)有：I/O產(chǎn)品事業(yè)部、傳感器產(chǎn)品部、新能源 汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部、技術(shù)質(zhì)量部、 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部和行政部。所有產(chǎn)品銷(xiāo)售，對(duì)所有產(chǎn)品承諾質(zhì)量保證。 公司專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注于防水連接器、傳感器連接器、特種插座等電氣可靠連接產(chǎn)品、I/O總線模塊、轉(zhuǎn)換器、汽車(chē)水箱傳感 器、新能源汽車(chē)線束、工業(yè)自動(dòng)化等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)的高新科技型企業(yè)。

更快的安裝速度和更短的傳感器至控制柜電纜長(zhǎng)度 / 為用戶節(jié)省時(shí)間和成本

上海科迎法電氣科技有限公司無(wú)源配線盒為多種應(yīng)用提供各種新型緊湊式IO盒。這些配線盒讓現(xiàn)場(chǎng)安裝更加簡(jiǎn)單，同時(shí)還可降低布線成本和傳感器的接線時(shí)間,從而為用戶節(jié)省時(shí)間和成本。

為了解決因現(xiàn)場(chǎng)傳感器技術(shù)使用增多而導(dǎo)致的布線成本不斷增加問(wèn)題，科迎法推出了新款傳感器執(zhí)行器配線盒，非常適用于汽車(chē)、機(jī)器人和過(guò)程系統(tǒng)等多種應(yīng)用。傳感器可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)M8和M12插槽快速方便地連接到無(wú)源配線盒上。有了4、8或12槽可選方案，傳感器電纜不必像過(guò)去一樣從傳感器引至控制柜，而是只要連接到本地基于應(yīng)用的配線盒上就可以。其余的任務(wù)由連接到控制柜的主線完成。

即可使用M23，也可使用M12D連接器。采用插入式連接器并結(jié)合從前的單獨(dú)布線，故障傳感器可在運(yùn)行期間輕松完成更換，因而可縮短故障傳感器的停工時(shí)間并節(jié)省時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)成本的降低。IP防護(hù)等級(jí)67/68讓這款堅(jiān)固的傳感器執(zhí)行器配線盒能夠耐受極其苛刻的工作環(huán)境，并確保了可靠安全的信號(hào)路由。適用于客戶現(xiàn)場(chǎng)布線的傳感器執(zhí)行器解決方案。

連接器型號(hào)概述：

選擇主線連接技術(shù)

o M23、M16、M12連接器

o *連接主線

o 連接器外殼

為插槽選擇連接器型號(hào)

o 符合DIN EN 61076-2-101:2013的標(biāo)準(zhǔn)M12 (4-和5-針)

o 符合DIN EN 61076-2-104:2015的標(biāo)準(zhǔn)M8 (3-和4-針)

o 4、8或12槽可選。

以客戶為中心，滿足用戶需要，超越顧客期望，是上海科迎法的服務(wù)基本標(biāo)準(zhǔn)。 上?？朴ǖ漠a(chǎn)品業(yè)已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、新能源汽車(chē)、汽車(chē)零部件產(chǎn)品生產(chǎn)線、機(jī)器人系統(tǒng)、液壓機(jī)械、電工電氣系統(tǒng)、儀器儀表、礦產(chǎn)、石油天然氣鉆井防腐工程、冶金、鋼鐵、紡織、風(fēng)能、太陽(yáng)能、自來(lái)水工程、電站變電站、地鐵機(jī)場(chǎng)、自控設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)工程等眾多領(lǐng)域。典型客戶有北汽福田、工業(yè)機(jī)器人、東風(fēng)佛吉亞、上海儀表股份、艾默生、世格流體等。

執(zhí)心于業(yè)，天道酬勤。認(rèn)認(rèn)真真地做好一個(gè)個(gè)產(chǎn)品，是我們對(duì)客戶永遠(yuǎn)的承諾！

公司成功通過(guò)了ISO9001： 2015質(zhì)量體系認(rèn)證，公司通過(guò)TS16949汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證。型譜系列產(chǎn)品成功取得了歐盟CE/LVD、CE/EMC、 IP67防護(hù)等級(jí)認(rèn)證。公司通過(guò)中國(guó)制造TUV供應(yīng)商認(rèn)證。產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到、國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)水平。